Expert-comptable pour taxi

En ligne, comptez dès 109 € HT par mois pour un artisan taxi en société ou en EI au réel, bilan, liasse et TVA inclus. La paie d'un chauffeur salarié s'ajoute, sur devis. Les honoraires sont des charges déductibles : ils viennent en diminution du résultat que vous déclarez, en société comme en EI.

Non, aucun statut ne l'impose. En micro-entreprise, un livre des recettes suffit. En EI au réel, en EURL ou en SASU, vous devez produire un bilan, un compte de résultat et une liasse fiscale chaque année : la plupart des artisans taxis le confient à un expert-comptable.

Pour une ADS délivrée avant le 1er octobre 2014, les ayants droit disposent d'un an après le décès pour présenter un successeur. En cas d'inaptitude définitive, le titulaire peut aussi présenter un successeur sans condition de durée d'exploitation. Une ADS plus récente est incessible : elle n'a pas de valeur de revente.

Chaque dépense s'enregistre avec son justificatif : gazole, assurance, entretien, lavage, contrôle technique, vérification du taximètre, cotisations de la station radio. Au réel, elles se déduisent toutes de vos recettes ; en micro, aucune : seul l'abattement forfaitaire de 50 % s'applique.

Une course de taxi supporte 10 % de TVA. Sous la franchise en base (37 500 € de CA, 41 250 € l'année du dépassement), vous ne facturez pas de TVA, mais vous n'en récupérez pas. Au-delà, la TVA du gazole et du véhicule réservé à vos clients est déductible : votre comptable la suit à chaque déclaration.

En général non. Une ADS achetée, donc délivrée avant le 1er octobre 2014, est un incorporel sans durée d'utilisation limitée : elle reste au bilan à son prix d'achat. Une ADS récente est gratuite, incessible et valable cinq ans, renouvelable : rien à amortir. Seuls les intérêts d'emprunt se déduisent ; validez votre cas avant l'achat.

La location-gérance évite l'achat : vous louez le véhicule équipé et l'ADS, et vous déduisez le loyer. Elle n'existe que pour les ADS délivrées avant le 1er octobre 2014 : les autres s'exploitent en personne. L'achat engage un capital et un emprunt, et ne vaut qu'après 15 ans d'exploitation, ou 5 ans après une première cession.

Pour transporter des assurés, une convention avec la CPAM est nécessaire. Ces courses sont facturées à la CPAM en tiers payant, les autres aux clients. Les deux se suivent séparément : le paiement arrive après la course, et une facture oubliée pèse directement sur votre trésorerie.

Le titulaire de l'ADS qui exploite lui-même son taxi est artisan. Il s'immatricule par le guichet unique au registre national des entreprises, avec la mention artisan, et passe l'examen auprès de la chambre de métiers. Le chauffeur salarié d'une entreprise de taxis n'a aucune immatriculation à faire.

La micro convient tant que vos charges restent faibles et que vous êtes sous 83 600 € de CA, seuil dépassé pendant deux années de suite pour en sortir. Avec un emprunt pour l'ADS ou un véhicule récent, le réel ou la société deviennent souvent plus avantageux : les charges se déduisent pour de bon.

La tenue de votre comptabilité, le rapprochement de vos recettes et des décomptes CPAM, les déclarations de TVA, le bilan, la liasse fiscale et la déclaration de résultat. En société, l'approbation des comptes et le conseil sur votre rémunération. La paie est en général à part.

Oui. Le plus simple est de changer en fin d'exercice. Votre nouveau cabinet contacte l'ancien, qui doit lui transmettre le dossier. Sans engagement, vous n'avez aucune pénalité à payer. Vos déclarations de TVA continuent sans interruption pendant le transfert du dossier.